Co-diseñar, compartir experiencias e innovar para evitar que los vertidos industriales y domésticos colapsen las redes de saneamiento y las depuradoras, amenazando el medio ambiente y el desarrollo socio-económico.
Proyecto integral con 4 objetivos:
Conhecer o ponto de situação ao nível da produção, armazenamento e destino destas tipologías de resíduos - sabonetes, biorresíduos, resíduos têxteis e móveis e eletrodomésticos, atualizar o enquadramento a nível de “metabolismo regional” no Turismo e, em face dos resultados, propor atuação em conformidade, no Algarve e na Andaluzia, contribuindo assim para a concretização da agenda regional da economia circular no Algarve.
El proyecto consiste en el refuerzo y la consolidación de una red eurorregional integrada en materia de I+D+i, que impulse la creación de nuevas iniciativas innovadoras, dando continuidad a las ya desarrolladas hasta el momento en este campo.
El objetivo del proyecto de capitalización es valorizar las actividades llevadas a cabo por el proyecto AERIS desde el punto de vista de su difusión entre nuevos públicos objetivo y su complemento, en atención a las vías de continuación identificadas en el proyecto original.
El objetivo global del proyecto es conseguir la gestión sostenible de los bancos naturales de chirla (Chamelea gallina) y coquina (Donax trunculus) en el Golfo de Cádiz. Para ello se pretende avanzar en el conocimiento de su distribución y abundancia, conocer y mejorar la conservación de los hábitats asociados, y establecer medidas de mitigación de los posibles impactos negativos.
Acciones de capitalización derivadas de los resultados de la actividad 3 en el proyecto 0256_SMART_MINO_1_E. Concretamente, del Plan de Movilidad Sostenible Transfronterizo (PMST) del Rio Miño, la experiencia piloto de movilidad realizada -eBike Rio Minho- y la filosofía del Plan de Acción de la Estratexia 2030 (eje nº 4), persiguiendo convertir el piloto en un servicio estable transfronterizo de movilidad sostenible
Los conocimientos y la innovación relacionados con el sector marítimo-acuícola requieren planteamientos integrados que permitan hacer frente a la complejidad de los problemas relacionados con de este tipo de sistemas.